公告型号 | DST5310GJBSXE1 | 品牌 | 三泰牌 |
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类型 | 混凝土搅拌运输车 | 额定质量 | 17220 |
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总质量 | 31000 | 整备质量 | 13650 |
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燃料种类 | 柴油 | 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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轴数 | 4 | 轴距 | 1800+3000+1400,1800+3575+1400,1800+3775+1400,1800+3175+1400,1800+3375+1400 |
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轴荷 | 6500/6500/18000(二轴组) | 弹簧片数 | 3/3/5,3/3/-,10/10/12,10/10/10,左14右13/左14右13/12,4/4/5,2/2/4,3/3/4,14/14/12,5/5/5 |
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轮胎数 | 12 | 轮胎规格 | 295/80R22.5,11.00R20,12.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,12.00R20 16PR |
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接近离去角 | 10/11 | 前悬后悬 | 1525/2455 |
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前轮距 | 2036/2036,2011/2011,2070/2070 | 后轮距 | 1860/1860 |
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识别代号 | LZGCR2N6 ×××××××××LZGCR2R6 ×××××××××LZGCR2T6 ×××××××××LZGCR2U6 ××××××××× | 整车长 | 10180 |
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整车宽 | 2550 | 整车高 | 3990 |
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最高车速 | 80 | 驾驶室准乘人数 | 2 |
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转向形式 | 方向盘 | 企业名称 | 河南德萨汽车有限公司 |
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企业地址 | 河南省信阳市市辖区高新区东环路与北环路交叉口南50米 | 底盘 | SX5310GJBMB6 |
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底盘1 | SX5310GJBMB6 | 备注 | 1,该车仅采用1800+3000+1400(mm)轴距,仅选用钢板弹簧悬架型式。2,搅动容量:7.89立方米,介质:混凝土.罐体总长(含封头)6050mm,最大直径2180mm.安装角度14.5度.。3,侧面防护装置所用材料为铝合金,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护断面尺寸(mm):50×120;后防护离地高度(mm):490。4,安装带卫星定位功能的行驶记录仪。5,ABS系统生产厂家及型号为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司CM6XL-6S/6K(6S/6M),广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V),浙江万安科技股份有限公司(型号:VIE ABS-Ⅱ)。该车型选用采用直接供电方式ETC车载装置。6,随底盘选装同系列驾驶室,前面罩,侧窗外观,前后组合灯具及后视镜.选装电瓶箱和储气筒位置,选装二级踏步及套色翼子板。发动机/油耗申报值(L/100km)对应关系:WP7.300E51/37.2,WP9H336E50/37.4,WP7.340E53/37.4,WP10.350E53/37.0,WP10H375E50/36.3,WP10.336E53/37.0,ISM11E5 345/37.2,WP10.336E55/37.2,WP8.340E51/36.6,WP10H400E50/36.3。选装水箱。 |
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产品号 | ZRLJ66SC01K | 发动机 | 发动机型号 | 排量 | 功率 | 发动机生产企业 | ISM11E5 345 | 10800 | 250 | 西安康明斯发动机有限公司 | WP10.336E53 | 9726 | 247 | 潍柴动力股份有限公司 | WP10.336E55 | 9726 | 247 | 潍柴动力股份有限公司 | WP10.350E53 | 9726 | 257 | 潍柴动力股份有限公司 | WP10H375E50 | 9500 | 276 | 潍柴动力股份有限公司 | WP10H400E50 | 9500 | 294 | 潍柴动力股份有限公司 | WP7.300E51 | 7470 | 220 | 潍柴动力股份有限公司 | WP7.340E53 | 7470 | 250 | 潍柴动力股份有限公司 | WP8.340E51 | 7800 | 250 | 潍柴动力股份有限公司 | WP9H336E50 | 8800 | 247 | 潍柴动力股份有限公司 |
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