公告型号 | PFT5310JSQMB6 | 品牌 | 帕菲特 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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类型 | 随车起重运输车 | 额定质量 | 11320,10520,11255,10455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
总质量 | 31000 | 整备质量 | 19550,20350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
燃料种类 | 柴油 | 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
轴数 | 4 | 轴距 | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+5175+1400,2100+4575+1400,1800+3000+1400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
轴荷 | 6500/6500/18000(二轴组) | 弹簧片数 | 左14右13/左14右13/12,10/10/10,14/14/12,3/3/5,10/10/12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
轮胎数 | 12 | 轮胎规格 | 11.00R20,12.00R20 16PR,10.00R20,295/80R22.5,12.00R20 18PR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
接近离去角 | 16/11 | 前悬后悬 | 1525/2400, 1525/2700, 1525/2100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
前轮距 | 2011/2011,2036/2036 | 后轮距 | 1860/1860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
整车长 | 12000 | 整车宽 | 2500,2550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
整车高 | 3830,3950 | 货厢长 | 8000,8200,8350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
货厢宽 | 2350,2450 | 货厢高 | 550,600,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高车速 | 100 | 驾驶室准乘人数 | 2,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
企业名称 | 湖北帕菲特工程机械有限公司 | 企业地址 | 湖北省十堰经济开发区港澳台工业园江家山路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
电话号码 | 07***62 | 传真号码 | 07***77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
邮政编码 | 442000 | 底盘 | SX1310MB6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
底盘1 | SX1310MB6 | 备注 | 随底盘选装驾驶室,选装货箱箱板,选装上,中,下操作,选装直臂式或折臂式吊机。直臂式吊机:型号/吊机重量(kg)/最大起升载荷(kg)/整备质量(kg)/载质量(kg)分别为,:1、(SQS-14, SPS35000,QYS-14)/5000/14000/20350/10455 (3人), 10520 (2人);2、(SQS-12,SPS30000,QYS-12)/4800/12000/19550/11255 (3人),11320(2人);折臂式吊机:(SQZ-14, SPK42502,QYS-14Z)/5000/14000/20350/10455 (3人), 10520 (2人)。,货箱尺寸及其他配置变化引起的质量参数变化在3%以内,可忽略不计。侧防护装置:材料Q235、螺栓连接;后下部防护装置:焊接,断面尺寸120×60 mm、离地高度500mm。选用轴距/后悬对应关系(mm):2100+4575+1400/2400, 1800+4575+1400/2700, 1800+5175+1400/2100, 发动机WP10.336E53, WP10.350E53, WP10.310E53对应油耗值39.8, 41.7, 42.8 (L/100km),安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统生产厂家及型号为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 西安正昌电子有限责任公司, 浙江万安科技股份有限公司;ABS系统型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-Ⅱ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
发动机 |
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