| 公告型号 | CGC4250D5FCCJ | 品牌 | 大运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 类型 | 牵引汽车 | 总质量 | 25000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整备质量 | 10900 | 燃料种类 | 柴油 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 轴数 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轴距 | 3300+1350 | 轴荷 | 7000/18000(二轴组) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 弹簧片数 | 3/4,3/5,3/-,9/12,2/3,3/3 | 轮胎数 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轮胎规格 | 12R22.5,11.00R20,12.00R20 16PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR | 接近离去角 | 15/41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前悬后悬 | 1430/755 | 前轮距 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 后轮距 | 1860/1860 | 识别代号 | LG6ZDDNH ×××××××××LG6ZDCNH ××××××××× | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整车长 | 6835 | 整车宽 | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整车高 | 3750,3930,3980 | 最高车速 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 驾驶室准乘人数 | 2,3 | 转向形式 | 方向盘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 准拖挂车总质量 | 37905 | 半挂车鞍座最大承载质量 | 13970,13905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业名称 | 成都大运汽车集团有限公司 | 企业地址 | 成都市外东西平镇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电话号码 | 02***35 | 传真号码 | 02***66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邮政编码 | 610107 | 备注 | 选装低位进气管道及样式;选装后导流罩及样式,选装双腔油箱及双油箱;选装油箱;选装前下视镜支架样式;储气瓶安装数量选装1个或2个;选装驾驶室后部样式,选装空滤安装位置,选装轮罩样式及侧面灯具安装样式;半挂车鞍座最大允许载质量为13970kg(2人)/13905kg(3人),准拖挂车总质量均为37905kg;发动机型号/最大净功率(kW)/油耗申报值(L/100km)对应关系为:YC6K1246-50/325/45.9,YC6K1248-50/340/45.9,WP13.480E501/348/45.9,WP13.500E501/363/45.9,ISGe5-460/330/45.9,ISGe5-490/359/45.9,WP13.530E501/385/45.9,WP13.550E501/400/45.9,WP12.460E50/333/45.9,ISGe5-510/374/45.9;ABS型号/生产厂分别为:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 发动机 |
| 车型类别 | 中重型货车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排放标准 | 国五 | 油耗 | 45.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 防抱死系统 | 有 |
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