东风牌 DFC5311JSQA10 随车起重运输车
| 公告型号 | DFC5311JSQA10 | 品牌 | 东风牌 |
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| 类型 | 随车起重运输车 | 额定质量 | 12005,13005 |
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| 总质量 | 31000 | 整备质量 | 18800,17800 |
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| 燃料种类 | 柴油 | 排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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| 轴数 | 4 | 轴距 | 1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600+1430,1950+4500+1430,1950+4250+1300,1950+4500+1300,2050+4400+1350,2050+4000+1350 |
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| 轴荷 | 6500/6500/18000(并装双轴) | 接近离去角 | 22/9,22/10,22/10,22/10 |
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| 前悬后悬 | 1460/2970,1460/2720,1460/2770,1460/2720 | 识别代号 | LGAX5C65 ×××××××××LGAX5D65 ××××××××× |
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| 整车长 | 11980 | 整车宽 | 2500 |
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| 整车高 | 3850,3900 | 货厢长 | 8200,8400,8600 |
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| 货厢宽 | 2300,2400 | 货厢高 | 600,800 |
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| 最高车速 | 90 | 驾驶室准乘人数 | 3 |
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| 企业名称 | 东风专用汽车有限公司 | 企业地址 | 湖北省十堰市朝阳南路9号 |
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| 电话号码 | 0719-8221332 | 传真号码 | 0719-8226833 |
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| 邮政编码 | 442044 | 底盘 | DFL1311A10 |
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| 底盘1 | DFL1311A10 | 备注 | 伸缩臂式随车起重机SQ400,QYS-16IV,SQS-16IV、折臂式随车起重机HB460:质量6000,最大起升载荷16000,对应载质量12005,整备质量18800;伸缩臂式随车起重机SQ350,QYS-14IV,SQS-14IV、折臂式随车起重机SQZ-16IV,HC361:质量5000,最大起升载荷14000,对应载质量13005,整备质量17800。仅用底盘的1950+4250+1350,1950+4500+1350,1950+4500+1300,2050+4400+1350轴距。轴距和离去角、后悬依次对应。驾驶室准乘人数仅选3人。防护装置:材料Q235、螺栓连接;后下部防护装置:断面尺寸120×60、离地高度530。选装货箱边板结构。仅用底盘的ISLe315 40,ISC8.3-270E40A,ISC8.3-292E40A,dCi320-40发动机。发动机和油耗申报值对应关系:ISLe315 40:41;ISC8.3-270E40A:42;ISC8.3-292E40A:41;dCi320-40:41。(质量单位为kg,尺寸单位为mm)安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。随底盘装ABS,型号:3631010-C2000。厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司。 |
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| 产品号 | ZKF1W4KR043 | 发动机 | | 发动机型号 | 排量 | 功率 | 发动机生产企业 | | dCi320-40 | 11120 | 236 | 东风商用车有限公司 | | DDi75S270-40 | 7530 | 199 | 东风商用车有限公司 | | DDi75S292-40 | 7530 | 215 | | | DDi75S315-40 | 7530 | 232 | 东风商用车有限公司 | | ISC8.3-270E40A | 8300 | 198 | 东风康明斯发动机有限公司 | | ISC8.3-292E40A | 8300 | 215 | 东风康明斯发动机有限公司 | | ISDe270 40 | 6700 | 198 | | | ISL9.5-292E40A | 9460 | 215 | 东风康明斯发动机有限公司 | | ISL9.5-315E40A | 9460 | 232 | 东风康明斯发动机有限公司 | | ISL9.5-340E40A | 9460 | 251 | 东风康明斯发动机有限公司 | | ISLe270 40 | 8900 | 199 | | | ISLe292 40 | 8900 | 215 | | | ISLe315 40 | 8900 | 231.5 | | | YC6L280-42 | 8424 | 206 | 广西玉柴机器 | | YC6L310-42 | 8424 | 228 | 广西玉柴机器 |
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| 油耗 | 41,42 | 防抱死系统 | 有 |