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CA3250P66K24L1T1E6
解放牌 CA3250P66K24L1T1E6 平头柴油自卸汽车
| 公告型号 | CA3250P66K24L1T1E6 | 品牌 | 解放牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 类型 | 平头柴油自卸汽车 | 额定质量 | 12370,12305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总质量 | 25000 | 整备质量 | 12500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 燃料种类 | 柴油 | 排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轴数 | 3 | 轴距 | 3800+1350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轴荷 | 7000/18000(二轴组) | 弹簧片数 | 12/12,10/10,10/11,12/13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轮胎数 | 10 | 轮胎规格 | 12.00R20 16PR,11.00R20,12R22.5,13R22.5 16PR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接近离去角 | 24/25 | 前悬后悬 | 1500/1890,1500/1680,1500/2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前轮距 | 2020,2048,2050 | 后轮距 | 1878/1878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 识别代号 | LFNKRXPL ×××××××××LFNKRXSL ×××××××××LFNKRXRL ××××××××× | 整车长 | 8540,8330,8680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整车宽 | 2550 | 整车高 | 3400,3600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 货厢长 | 5400,5600,5800 | 货厢宽 | 2300,2350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 货厢高 | 800,900,1150,1250,1500,1000,1100,1200,1300,1400 | 最高车速 | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 载质量利用系数 | 1.0 | 企业名称 | 中国第一汽车集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 底盘 | CA3250P66K24L1BT1E6 | 底盘1 | CA3250P66K24L1BT1E6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 备注 | 自卸方式为后卸,选装环保上盖,选装三开门、五开门、田字格、立格、船型、U形、大五开门、后部对开门、横梁式、摇臂式车箱,选装椭圆形尿素罐、选装电瓶框、储气筒、油滤空滤布置,选装前脸不带“中国一汽”字样,选装后处理外观,选装驾驶室水箱面罩样式,选装一体式后视镜,选装拉花、标识,侧面防护装置的横杆材料为355L,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸135×80mm,离地高度为500mm,额定载质量12305kg对应准乘3人,额定载质量12370kg对应准乘2人,油耗申报值与发动机对应关系: 37.4(CA6DL6-36E6、CA6DM2-46E6、CA6DL6-38E6、CA6DM2-40E6、CA6DM2-42E6,CA6DL6-36E68,CA6DL6-38E68,CA6DM2-40E68,CA6DM2-42E68,CA6DM2-46E68).安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS防抱死制动系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,浙江万安科技股份有限公司,型号:CM4XL,VIE ABS-Ⅱ,长度尺寸对应关系:8540=1500+3800+1350+1890(5600车厢),8330=1500+3800+1350+1680(5400车厢),8680=1500+3800+1350+2030(5800车厢),可采用上装委托加装方式生产。 | 产品号 | W0146133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 发动机 |
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