| 公告型号 | CA5040XXYP40K50L2E6A84 | 品牌 | 解放牌 |
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| 类型 | 厢式运输车 | 额定质量 | 1495 |
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| 总质量 | 4495 | 整备质量 | 2805 |
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| 燃料种类 | 柴油 | 排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ |
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| 轴数 | 2 | 轴距 | 3300,3600 |
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| 轴荷 | 1950/2545 | 弹簧片数 | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,2/3+2,3/1+1,1/1+1,3/4+3,3/8+8,3/8+7,3/5+2,3/10+4,7/10+4,7/12+8 |
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| 轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 6.50R16 12PR,7.00R16 8PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
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| 接近离去角 | 20/16 | 前悬后悬 | 1115/1580,1115/1280 |
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| 前轮距 | 1580,1594,1601,1649,1654,1668,1704,1714,1738,1761,1771 | 后轮距 | 1525,1537,1569,1581,1590,1602,1662,1674,1480,1640,1740,1800 |
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| 识别代号 | LFNA4LJA ×××××××××LFNA4MJA ×××××××××LFNA4LJC ×××××××××LFNA4MJC ×××××××××LFNA4LKA ×××××××××LFNA4MKA ×××××××××LFNA4LKC ×××××××××LFNA4MKC ××××××××× | 整车长 | 5995 |
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| 整车宽 | 2030,2200,2190,2150 | 整车高 | 2780,2980,3120,3320 |
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| 货厢长 | 4160,3780 | 货厢宽 | 1910,2100,2090,2050 |
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| 货厢高 | 1760,1960,2100,2300 | 最高车速 | 110 |
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| 转向形式 | 方向盘 | 载质量利用系数 | 0.6 |
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| 企业名称 | 中国第一汽车集团有限公司 | 底盘 | CA1040P40K50L2BE6A84 |
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| 底盘1 | CA1040P40K50L2BE6A84 二类 中国第一汽车集团有限公司 | 备注 | 车厢顶部封闭,不可开启.选装新结构的导流罩.选装不带导流罩.选装排半驾驶室.选装改侧窗的驾驶室.选装不同结构的保险杠.选装新前脸驾驶室.选装不同侧门结构的驾驶室.选装不同的后部灯具.选装彩钢板货箱.车厢选装双开门,四开门,不开门,侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度398,430,460,470,480,490mm,断面尺寸为100×40,100×50mm.油耗值(L/100km)10.0对应发动机WP25Q160E62,WP2.5T170E62,YN25PLUS170,WP2.5NQ190E62,WP2.5NQ200E62.ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.选装不同材质货箱,选装铝合金货箱,选装铝合金轮辋,选装无备胎.选装新的储气筒安装位置.选装新的尿素箱安装位置.货箱选装液压尾板.尾板收起状态的水平长度250mm.选装液压尾板时,后下部防护装置连接方式为焊接.尾板质量为340Kg.后防护和液压尾板联动,避免尾板工作时产生干涉.选装铝合金材质的侧防护和后防护.货厢重量695kg.货箱底板材质为:Q335花纹钢板,货箱底板板材厚度为2.0mm,货箱前板、后门、侧板、侧门、顶盖板材质为:FC420/470LA,材料厚度为1.0mm,顶盖材料厚度为0.8mm.整备质量对应无备胎和带随车工具的状态.该车型可选装ETC车载装置.选装不同结构的货箱.该产品可采用上装委托加装方式生产. |
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| 产品号 | V6130479 | 发动机 | | 发动机型号 | 排量 | 功率 | 发动机生产企业 | | D20TCIF62 | 1999 | 103 | 昆明云内动力股份有限公司 | | H20-120E60 | 2000 | 90 | 安徽全柴动力股份有限公司 | | WP2.5NQ190E62 | 2493 | 136 | 潍柴动力股份有限公司 | | WP2.5NQ200E62 | 2493 | 147 | 潍柴动力股份有限公司 | | WP2.5T170E62 | 2445 | 117 | 潍柴动力股份有限公司 | | WP25Q160E62 | 2289 | 109 | 潍柴动力股份有限公司 | | YN25PLUS170 | 2499 | 125 | 昆明云内动力股份有限公司 |
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