| 品牌 | 年款 | 车型 | 发动机 | 排量 | 进气形式 | 燃油类型 | 变速箱 | 变速箱档位 | 配件目录 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 腾势 | 2022 | 腾势D9 DM-i 1040 尊贵型 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2022 | 腾势D9 DM-i 四驱 970 尊荣型 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2022 | 腾势D9 DM-i 四驱 970 旗舰型 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2022 | 腾势D9 DM-i 945 豪华型 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2022 | 腾势D9 EV 四驱 旗舰型 | TZ200XYD/TZ180XSN | 纯电动 | 纯电动 | 电动车单速变速箱 | 1 | 无配件目录 | |
| 腾势 | 2022 | 腾势D9 EV 四驱 尊荣型 | TZ200XYD/TZ180XSN | 纯电动 | 纯电动 | 电动车单速变速箱 | 1 | 无配件目录 | |
| 腾势 | 2022 | 腾势D9 EV 尊贵型 | TZ200XYD | 纯电动 | 纯电动 | 电动车单速变速箱 | 1 | 无配件目录 | |
| 腾势 | 2023 | 腾势D9 DM-i 945 公务版 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2023 | 腾势D9 DM-i 965 尊享型 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2024 | 腾势D9 EV 620 尊享型 | TZ200XYD | 纯电动 | 纯电动 | 电动车单速变速箱 | 1 | 无配件目录 | |
| 腾势 | 2024 | 腾势D9 DM-i 四驱 980 旗舰型 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2023 | 腾势D9 DM-i 四驱 PREMIER 创始版 | BYD476ZQC | 1.5T | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 | |
| 腾势 | 2024 | 腾势D9 DM-i 四驱 980 尊贵型 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2024 | 腾势D9 EV 四驱 600 旗舰型 | TZ200XYD/TZ180XSN | 纯电动 | 纯电动 | 电动车单速变速箱 | 1 | 无配件目录 | |
| 腾势 | 2024 | 腾势D9 DM-i 四驱 980 尊荣型 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2024 | 腾势D9 DM-i 1050 尊享型 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2024 | 腾势D9 EV 四驱 600 尊贵型 | TZ200XYD/TZ180XSN | 纯电动 | 纯电动 | 电动车单速变速箱 | 1 | 无配件目录 | |
| 腾势 | 2024 | 腾势D9 DM-i 四驱 PIONEER 四座创领版 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
| 腾势 | 2024 | 腾势D9 DM-i 970 豪华型 | BYD476ZQC | 1.5T | 涡轮增压 | 插电式混合动力 | 无级变速器(E-CVT) | 无级变速 | 无配件目录 |
