| 图片 | 产品名称 | 轴数 | 轴距 | 额定质量 | 整备质量 | 整车长 | 整车宽 | 整车高 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 森远牌AD5140TRX热风式再生修补车 | 2 | 14495 | 10470 | 2490 | 3420 | 用于废旧沥青混合料的加热再生和沥青路面加热;废旧沥青混合料再生装置由热风炉,热风循环装置,旋转式搅拌料仓,上料装置,沥青加热及喷洒装置以及液压系统和电气控制系统等组成;路面加热装置由热风循环装置,耙松机构,翻转机构以及液压系统和电气控制系统等组成;侧防材质为Q235,由壁厚为2mm,高100mm,宽25mm的槽钢及车身构件组成,側防与车身用螺栓连接;后防材质为Q235,由车身构件(可翻转的废料斗)构成,离地高度320mm | ||
![]() | 森远AD5140TRX热风式再生修补车 | 2 | 14495 | 10470 | 2490 | 3420 | 用于废旧沥青混合料的加热再生和沥青路面加热;废旧沥青混合料再生装置由热风炉,热风循环装置,旋转式搅拌料仓,上料装置,沥青加热及喷洒装置以及液压系统和电气控制系统等组成;路面加热装置由热风循环装置,耙松机构,翻转机构以及液压系统和电气控制系统等组成;侧防材质为Q235,由壁厚为2mm,高100mm,宽25mm的槽钢及车身构件组成,側防与车身用螺栓连接;后防材质为Q235,由车身构件(可翻转的废料斗)构成,离地高度320mm | ||
![]() | 森远牌AD5140TRZ热风式沥青混合料再生车 | 2 | 14495 | 9290 | 2490 | 3210 | 用于废旧沥青混合料的加热再生;废旧沥青混合料再生装置由热风炉,热风循环装置,旋转式搅拌料仓,上料装置,沥青加热及喷洒装置以及液压系统和电气控制系统等组成;侧防材质为Q235,由壁厚为2mm,高100mm,宽25mm的槽钢及车身构件组成,側防与车身用螺栓连接;后防材质为Q235,由车身构件(可翻转的废料斗)构成,离地高度320mm | ||
![]() | 森远AD5140TRZ热风式沥青混合料再生车 | 2 | 14495 | 9290 | 2490 | 3210 | "用于废旧沥青混合料的加热再生;废旧沥青混合料再生装置由热风炉,热风循环装置,旋转式搅拌料仓,上料装置,沥青加热及喷洒装置以及液压系统和电气控制系统等组成;侧防材质为Q235,由壁厚为2mm,高100mm,宽25mm的槽钢及车身构件组成,側防与车身用螺栓连接;后防材质为Q235,由车身构件(可翻转的废料斗)构成,离地高度320mm" | ||
![]() | 森远牌AD5141TLZ沥青混合料再生车 | 2 | 14490 | 9920 | 2490 | 3070 | 用于废旧沥青混合料再生;废旧沥青混合料再生装置由红外加热装置,旋转式料仓,液压及电气控制系统等组成;侧防和后防材质Q235A,螺栓连接;后防断面尺寸100×50×3mm矩管,后防离地高度490mm | ||
![]() | 森远AD5141TLZ沥青混合料再生车 | 2 | 14490 | 9920 | 2490 | 3070 | |||
![]() | 森远牌AD5150TLX沥青混合料再生修补车 | 2 | 14890 | 10015 | 2490 | 3175 | 沥青混合料再生料仓有效容积为1.6立方米;用于废旧沥青混合料的热再生和加热沥青路面; 废旧沥青混合料再生装置由红外线加热装置,旋转式搅拌料仓,上料装置,沥青加热及喷洒装置以及液压系统和电气控制系统等组成;路面加热装置由红外线加热装置,翻转机构以及液压系统和电气控制系统等组成;侧防材质为Q235,由壁厚为2mm,高100mm,宽25mm的C型槽钢构成,与车身用螺栓连接;后防材质为Q235,由壁厚为3mm,高100mm,宽50mm的矩型钢管构成,与车身用螺栓连接,后防离地高度450mm | ||
![]() | 森远AD5150TLX沥青混合料再生修补车 | 2 | 14890 | 10015 | 2490 | 3175 | 沥青混合料再生料仓有效容积为1.6立方米。 | ||
![]() | 森远AD5160TYHH路面养护车 | 2 | 16000 | 9920 | 2490 | 3070 | 用于废旧沥青混合料再生;废旧沥青混合料再生装置由红外加热装置,旋转式料仓,液压及电气控制系统等组成;侧防和后防材质Q235A,螺栓连接;后防断面尺寸100×50mm,后防离地高度490mm,ABS装置厂家型号威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,4460046440;东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,3631010-C2000 | ||
![]() | 森远牌AD5160TYHH路面养护车 | 2 | 16000 | 9920 | 2490 | 3070 | 用于废旧沥青混合料再生;废旧沥青混合料再生装置由红外加热装置,旋转式料仓,液压及电气控制系统等组成;侧防和后防材质Q235A,螺栓连接;后防断面尺寸100×50mm,后防离地高度490mm,ABS装置厂家型号威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,4460046440;东风电子科技股份有限公司制动系统公司,3631010-C2000 | ||
![]() | 森远AD5160TYHHQ路面养护车 | 2 | 16000 | 10175 | 2490 | 3175 | 用于废旧沥青混合料再生和路面加热;由料仓,加热装置,液压及电气控制系统等组成;侧防和后防材质Q235A,侧防由横杆及车身构件箱体组成,横杆及左侧箱体与车身用螺栓连接,右侧箱体与车身焊接连接;后防断面尺寸100×50mm,后防离地高度450mm,ABS厂家及型号:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,4460046440;东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,3631010-C2000 | ||
![]() | 森远牌AD5160TYHHQ路面养护车 | 2 | 16000 | 10175 | 2490 | 3175 | 用于废旧沥青混合料再生和路面加热;由料仓,加热装置,液压及电气控制系统等组成;侧防和后防材质Q235A,侧防由横杆及车身构件箱体组成,横杆及左侧箱体与车身用螺栓连接,右侧箱体与车身焊接连接;后防断面尺寸100×50mm,后防离地高度450mm,ABS厂家及型号:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,4460046440;东风电子科技股份有限公司制动系统公司,3631010-C2000 | ||
![]() | 森远AD5160TYHR路面养护车 | 2 | 16000 | 8900,9340 | 2490 | 3375 | 用于废旧沥青混合料的加热再生;侧防由横杆及车身构件箱体组成,材质Q235A,横杆与车身螺栓连接,箱体与车身焊为一体;后防由车身构件组成,断面上宽645mm,下宽455mm,高350mm的敞口箱;滑道断面尺寸为100×35mm,后防离地高度370mm;选装前支架,选装后前悬尺寸1870mm,整车尺寸9340mm;不带前支架,前悬尺寸1430mm,整车尺寸8900mm,选装后整车重质量变化不超过3%,ABS型号:3631010-C2000,生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司 | ||
![]() | 森远牌AD5160TYHR路面养护车 | 2 | 16000 | 8900,9340 | 2490 | 3375 | 用于废旧沥青混合料的加热再生;侧防由横杆及车身构件箱体组成,材质Q235A,横杆与车身螺栓连接,箱体与车身焊为一体;后防由车身构件组成,断面上宽645mm,下宽455mm,高350mm的敞口箱;滑道断面尺寸为100×35mm,后防离地高度370mm;选装前支架,选装后前悬尺寸1870mm,整车尺寸9340mm;不带前支架,前悬尺寸1430mm,整车尺寸8900mm,选装后整车重质量变化不超过3%,ABS型号:3631010-C2000,生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司. | ||
![]() | 森远AD5160TYHRQ路面养护车 | 2 | 16000 | 10300,10510 | 2490 | 3170,3485 | 用于沥青料再生和路面加热;由热风加热系统,旋转料仓,上料装置,加热器及液压和电气系统等组成;侧防和后防材质Q235A;侧防由横杆及车身构件箱体组成,横杆与车身螺栓连接,箱体与车身焊为一体;后防由车身构件敞口箱体构成,断面尺寸645×455×350mm,通过油缸与车身连接,离地高度265mm,总长/后悬对应关系:10300/2810,10510/3020.ABS型号厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,4460046440;东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,3631010-C2000 | ||
![]() | 森远牌AD5160TYHRQ路面养护车 | 2 | 16000 | 10300,10510 | 2490 | 3170,3485 | 用于沥青料再生和路面加热;由热风加热系统,旋转料仓,上料装置,加热器及液压和电气系统等组成;侧防和后防材质Q235A;侧防由横杆及车身构件箱体组成,横杆与车身螺栓连接,箱体与车身焊为一体;后防由车身构件敞口箱体构成,断面尺寸645×455×350mm,通过油缸与车身连接,离地高度265mm,总长/后悬对应关系:10300/2810,10510/3020.ABS型号厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,4460046440;东风电子科技股份有限公司制动系统公司,3631010-C2000 |






