图片 | 产品名称 | 轴数 | 轴距 | 额定质量 | 整备质量 | 整车长 | 整车宽 | 整车高 | 备注 |
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 | 杰瑞牌JR5290THS混砂车 | 4 | 1875+5488+1524,1820+5550+1560,1800+4870+1560 | | 29000 | 13480,12823 | 2600 | 4100 | 油田作业类车,车辆超限,发动机ISXe 475 30对应的VIN为1NKRL4TX×××××××××,发动机C13对应的VIN为1NKRLUTX×××××××××。侧防护使用材质为铝合金,侧防护通过螺栓与侧防护支架连接,侧防护支架通过螺栓与副梁连接。后防护使用材质为Q235A,通过螺栓与车辆后部构件连接,后防护断面尺寸为100mm×100mm,后防护离地高度为550mm。选装后部整体式砂斗。 |
 | 杰瑞牌JR5310THS混砂车 | 4 | 1875+5488+1524,1875+4805+1524 | | 31000 | 13480,12797 | 2600 | 4100 | 油田作业类车,超限,高度超过4m部分为可拆卸结构.发动机净功率413kw。侧防护使用材质为铝合金,侧防护使用螺栓紧固于副梁及托架上,受专用装置影响无法安装后防护,台上控制室可根据客户要求选择装在主驾驶或副驾驶侧,选装液添罐,选装后部绞龙结构,选装备胎升降机构,备胎安装位置可选择,平台可根据客户要求向后延伸,侧防护可由工具箱替代。ABS系统控制器型号ABS-E 4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司 |
 | 杰瑞牌JR5330TYD液氮车 | 4 | 1840+4670+1570 | | 33400 | 12745 | 2600 | 4145 | 油田作业类车,超限,高度超过4m部分为可拆卸结构.发动机净功率344kw。侧后防护使用材质为Q235B,侧防护使用螺栓紧固于副梁上,后防护使用螺栓紧固于车架上。ABS系统控制器型号ABS-E 4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司 |
 | 杰瑞JR5341THS混砂车 | 4 | 1875+5488+1524 | | 34000 | 13480 | 2550 | 4000 | 油田作业类车,发动机净功率413kw。侧防护使用材质为铝合金,侧防护使用螺栓紧固于副梁及托架上,受专用装置影响无法安装后防护。ABS系统控制器型号ABS-E 4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司 |
 | 杰瑞牌JR5381TYL压裂车 | 4 | 1830+4190+1524,1830+4264+1450,1830+4750+1450 | | 38400 | 11277,11650 | 2600 | 3935 | 油田作业类车,根据国家相关规定允许超限.设计依据为QCT739-2005油田专用车通用技术条件。侧防护使用材质为铝合金,后防护使用材质为Q235B,侧后防护使用螺栓紧固于副梁及托架上,后防护断面尺寸为120mm×120mm,后防护离地高度为540mm。 |
 | 杰瑞牌JR5401TYG压裂管汇车 | 4 | 1830+4285+1420 | | 40000 | 11730 | 2600 | 4150 | 油田作业类车,超限.发动机净功率353kw,装一台型号为560E2,质量6136kg,最大起升载荷16300kg的随车起重机。侧防护使用材质为铝合金,后防护使用材质为Q235B,侧后防护使用螺栓紧固于副梁及托架上,后防护断面尺寸为120mm×120mm,后防护离地高度为550mm。 |
 | 杰瑞牌JR5403TYG压裂管汇车 | 4 | 1840+4740+1420 | | 40000 | 12500 | 2600 | 4200 | 油田作业类车,超限.发动机净功率413kw。侧防护使用材料为铝合金,后防护使用材料为Q235B,使用螺栓紧固于副梁及托架上,后防护断面尺寸为120mm×120mm,后防护离地高度为550mm,后部结构可选装。ABS系统控制器型号ABS-E 4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司 |
 | 杰瑞牌JR5450TYL压裂车 | 4 | 1829+5918+1524,1829+5518+1524 | | 45000 | 12500 | 2590 | 4100 | 油田作业类车,车辆超限.当轴距为1829+5918+1524时,后悬为1705mm,离去角为24°,当轴距为1829+5518+1524时,后悬为2105mm,离去角为18°.侧防护使用材质为铝合金,后防护使用材质为Q235B,侧防护使用螺栓紧固于副梁及托架上,后防护通过专用螺栓紧固于底盘大梁上,后防护断面尺寸为310mm×120mm,后防护离地高度为550mm。 |