| 图片 | 产品名称 | 轴数 | 轴距 | 额定质量 | 整备质量 | 整车长 | 整车宽 | 整车高 | 备注 |
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 | 北京汽车制造厂有限公司牌BAW1030W31KS轻型载货汽车 | 2 | 3030 | 745 | 2650 | 5620 | 1740,1820 | 2110,2020 | 轮距(前/后):1299/1370mm对应前桥为鼓式制动器6.00-15LT 6PR; 轮距(前/后):1315/1406mm对应前桥为鼓式制动器185R15LT 6PR; 整车宽度1740,对应货箱宽度1660,整车宽度1820,对应货箱宽度1740。发动机DAM15KL最大净功率为80KW。油耗申报值为8.1L/100km。ABS型号:TS80-3A4。ABS生产企业:江苏盛昌隆联合科技有限公司。选装外后视镜,选装货厢形式 ,选装前围及前部灯具。 |
 | 北京汽车制造厂有限公司牌BAW1030W51JS轻型载货汽车 | 2 | 3030 | 745 | 2670 | 5530 | 1798 | 2110 | 发动机TNN4G15A,最大净功率77KW。选装前围及前部灯具,选装货厢形式,选装后板簧形式。油耗申报值9.3L/100km对应TNN4G15A发动机.ABS型号:TS80-3A4。ABS生产企业:江苏盛昌隆联合科技有限公司。 |
 | 北京汽车制造厂有限公司牌BAW5030CCYW51JS仓栅式运输车 | 2 | 3030 | 745 | 2830 | 5540 | 1798 | 2660 | 货厢底板至仓栅顶部高度1700mm。选装前围及前部灯具,选装简易仓栅和导流罩,选装后板簧形式,选装后门形式。发动机TNN4G15A最大净功率77KW。油耗申报值9.3L/100km对应TNN4G15A发动机。ABS型号:TS80-3A4。ABS生产企业:江苏盛昌隆联合科技有限公司。 |
 | 北京汽车制造厂有限公司牌BAW5030XXYW51JS厢式运输车 | 2 | 3030 | 745 | 2830 | 5540 | 1782,1824 | 2645 | 车厢顶部封闭,不可开启。选装前围及前部灯具,货厢侧开门为选装,选装导流罩,货厢前伸为选装,货厢风格采用彩涂板和瓦楞板两种。选装后板簧形式。发动机TNN4G15A,最大净功率77KW。因彩涂板和瓦楞板厚度不同,故货厢内部宽度对应两个参数.1650对应彩涂板货厢,1680对应瓦楞板货厢。外形尺寸宽度1824对应侧开门货厢。油耗申报值9.3L/100km对应TNN4G15A发动机。ABS型号:TS80-3A4。ABS生产企业:江苏盛昌隆联合科技有限公司。 |
 | 北京BJ1030W31KS轻型载货汽车 | 2 | 3030 | 745 | 2650 | 5620 | 1740,1820 | 2110 | 整车宽度1740,对应货箱宽度1660,整车宽度1820,对应货箱宽度1740。,发动机DAM15KL最大净功率为80KW。油耗申报值为8.1L/100km。ABS型号:TS80-3A4。ABS生产企业:江苏盛昌隆联合科技有限公司。选装外后视镜,选装货厢形式 ,选装前围及前部灯具。 |
 | 北京BJ1030W51JS轻型载货汽车 | 2 | 3030 | 745 | 2670 | 5530 | 1798 | 2110 | 发动机TNN4G15A,最大净功率77KW。选装前围及前部灯具,选装货厢形式,选装后板簧形式。油耗申报值9.3L/100km对应TNN4G15A发动机.ABS型号:TS80-3A4。ABS生产企业:江苏盛昌隆联合科技有限公司。 |
 | 北京BJ5030CCYW51JS仓栅式运输车 | 2 | 3030 | 745 | 2830 | 5540 | 1798 | 2660 | 货厢底板至仓栅顶部高度1700mm。选装前围及前部灯具,选装简易仓栅和导流罩,选装后板簧形式,选装后门形式。发动机TNN4G15A最大净功率77KW。油耗申报值9.3L/100km对应TNN4G15A发动机。ABS型号:TS80-3A4。ABS生产企业:江苏盛昌隆联合科技有限公司。 |
 | 北京BJ5030XXYW51JS厢式运输车 | 2 | 3030 | 745 | 2830 | 5540 | 1782,1824 | 2645 | 车厢顶部封闭,不可开启。选装前围及前部灯具,货厢侧开门为选装,选装导流罩,货厢前伸为选装,货厢风格采用彩涂板和瓦楞板两种。选装后板簧形式。发动机TNN4G15A,最大净功率77KW。因彩涂板和瓦楞板厚度不同,故货厢内部宽度对应两个参数.1650对应彩涂板货厢,1680对应瓦楞板货厢。外形尺寸宽度1824对应侧开门货厢。油耗申报值9.3L/100km对应TNN4G15A发动机。ABS型号:TS80-3A4。ABS生产企业:江苏盛昌隆联合科技有限公司。 |
