图片 | 产品名称 | 轴数 | 轴距 | 额定质量 | 整备质量 | 整车长 | 整车宽 | 整车高 | 备注 |
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 | 陆地方舟RQ5022XXYEVH0纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 370,175 | 2180 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为370kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时额定载质量为175kg,后侧窗及背门窗为盲窗,;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:聚合物锂电池/江苏风迅新能源科技有限公司;4.该车可销售给财政部,科技部,工业和信息化部,发展改革委联合发布的《关于支持北京 天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号),《 关于支持沈阳 长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2014〕10号)文件中发布的新能源汽车推广应用城市或区域运营使用;5.销售给江苏省南京,无锡,徐州,常州,苏州,南通,连云港,淮安,盐城,扬州,镇江,泰州,宿迁等13个城市新能源汽车示范运营使用。 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVH1纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 470,275 | 2180 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为470kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时额定载质量为275kg,后侧窗及背门窗为盲窗,;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:磷酸铁锂电池/中天储能科技有限公司;4可在全国销售。 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVH2纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 770,575 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为770kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时额定载质量为575kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:镍钴锰三元圆柱形锂离子电池/江苏海四达电源股份有限公司;4.该车可销售给财政部,科技部,工业和信息化部,发展改革委联合发布的《关于支持北京 天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号),《 关于支持沈阳 长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2014〕10号)文件中发布的新能源汽车推广应用城市或区域运营使用;5.销售给江苏省南京,无锡,徐州,常州,苏州,南通,连云港,淮安,盐城,扬州,镇江,泰州,宿迁等13个城市新能源汽车示范运营使用。 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVH3纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 820,625 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为820kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时额定载质量为625kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:磷酸铁锂锂离子蓄电池/江苏海四达电源股份有限公司;4可在全国销售。 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVH4纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 785,590 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为785kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时额定载质量为590kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:磷酸铁锂锂离子蓄电池/北京国能电池科技有限公司;4可在全国销售。 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVH5纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 770,575 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为770kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时,额定载质量为575kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:镍钴锰酸锂电池/合普新能源科技有限公司;4.该车可销售给财政部,科技部,工业和信息化部,发展改革委联合发布的《关于支持北京 天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号),《 关于支持沈阳 长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVH6纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 740,545 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为740kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时,额定载质量为545kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:镍钴锰酸锂电池/上海卡耐新能源有限公司;4.该车可销售给财政部,科技部,工业和信息化部,发展改革委联合发布的《关于支持北京 天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号),《 关于支持沈阳 长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVH7纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 740,545 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为740kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时,额定载质量为545kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:镍钴锰酸锂电池/龙能科技(苏州)有限公司;4.该车可销售给财政部,科技部,工业和信息化部,发展改革委联合发布的《关于支持北京 天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号),《 关于支持沈阳 长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVH8纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 770,575 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为770kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时,额定载质量为575kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为发展期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:磷酸铁锂电池/深圳拓邦新能源技术有限公司。 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVH9纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 820,625,785,590 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,整备质量为1600kg时,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为820kg,整备质量为1635kg时,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为785kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时,额定载质量为590kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:镍钴锰酸锂电池/苏州宇量电池有限公司;4.该车可在全国销售。 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVHA纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 770,575 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为770kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时,额定载质量为575kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:混合三元锂离子动力电池/北京波士顿动力电池有限公司;4.该车可销售给财政部,科技部,工业和信息化部,发展改革委联合发布的《关于支持北京 天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号),《 关于支持沈阳 长春等城市或区域开展新能源汽车推广 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVHB纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 820,625 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为820kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时,额定载质量为625kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:镍钴锰三元圆柱形锂离子电池/江苏海四达电源股份有限公司;4.该车可销售给财政部,科技部,工业和信息化部,发展改革委联合发布的《关于支持北京 天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号),《 关于支持沈阳长春等城市或区域开展新能源汽车推 |
 | 陆地方舟RQ5022XXYEVHC纯电动厢式运输车 | 2 | 3050 | 820,625 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驱动电机功率为峰值功率55KW,驾驶室准乘人数为2人时,额定载质量为820kg,中侧窗,后侧窗及背门窗为盲窗,驾驶室准乘人数为5人时,额定载质量为625kg,后侧窗及背门窗为盲窗;2.产品为起步期技术阶段;3.储能装置单体种类/生产企业:镍钴锰酸锂电池/上海卡耐新能源有限公司;4.该车可销售给财政部,科技部,工业和信息化部,发展改革委联合发布的《关于支持北京 天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号),《 关于支持沈阳 长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通 |