| 图片 | 产品名称 | 轴数 | 轴距 | 额定质量 | 整备质量 | 整车长 | 整车宽 | 整车高 | 备注 |
|---|
 | 日野牌YC4250SS1EK5牵引汽车 | 3 | 3300+1350 | | 25000 | 6860,6920,7180 | 2510 | 3030,3520 | 1,发动机最大净功率值为353KW;2,选装标准顶驾驶室高度为3030mm;选装高顶驾驶高度为3520mm;3,选装右后视镜及安装位置;4,选装配ABS时,ABS生产厂家是威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号是89540-E004*;选装配EBS时,EBS生产厂家是东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号是EBS5;5,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6,选装储气罐安装位置;7,E13C YU发动机对应油耗申报值为43.5L/100km;8,选装750L油箱时整车长为:6920mm;9,选装铁油箱;10,选装空气悬架时整车长度为7180mm;11,装置盘式制动前桥;12,选用钢板弹簧的车型对应VIN为LYC2CK71×××××××××,选用空气悬架的车型对应VIN为LYC2CK72×××××××××;13,,选装铝轮辋;14,整备质量为9200Kg时,半挂车鞍座最大允许承载质量15670Kg,准拖挂车总质量39670Kg;整备质量为8870Kg时,半挂车鞍座最大允许承载质量16000Kg,准拖挂车总质量40000Kg. |
 | 日野牌YC4250SSZZK6牵引汽车 | 3 | 3300+1350 | | 25000 | 6930 | 2550 | 3760,3595,3980 | 1,发动机最大净功率值为Z14NS6B480:351KW,Z14NS6B560:411KW;2,选装标准顶带导流罩高度为3760 mm,选装高顶带导流罩高度为3595 mm,选装宽高顶带导流罩高度为3980 mm;3,选装电动后视镜及其安装位置;4,EBS生产厂家是东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号是EBS5;5,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6,Z14NS6B480,Z14NS6B560发动机对应油耗申报值均为39.34L/100km;7,分别选用发动机型号Z14NS6B480,Z14NS6B560的车型对应VIN为LYC2CK71×××××××××;8,选装车载ETC装置.9,选装驾驶室式样;10,选装后视镜式样和选装雾灯式样;11,选装轮辋式样、选装750L(单腔)铝油箱,400L(单腔)铝油箱式样、选装电源总开关式样和选装消声器隔热罩式样; |
 | 日野牌YC4251SS1EK5牵引汽车 | 3 | 3300+1350 | | 25000 | 6860,6920,7180 | 2510 | 2990,3830,3980 | 1,发动机最大净功率值为353KW;2,选装低顶驾驶室高度为2990mm;选装高顶驾驶室高度为3830mm;选装高顶驾驶室带导流罩高度为3980mm;3,选装右后视镜及其安装位置;4,选装铁油箱;5选装配ABS时,ABS生产厂家是威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号是89540-E004*;选装配EBS时,EBS生产厂家是东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号是EBS5;6,选装储气罐安装位置;7,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;8,选装750L油箱时整车长为:6920mm;9,E13C YU发动机对应油耗申报值为43.5L/100km;10,选装空气悬架时整车长度为7180mm;11,装置盘式制动前桥;12,选用钢板弹簧的车型对应VIN为LYC2CK71×××××××××,选用空气悬架的车型对应VIN为LYC2CK72×××××××××;13.选装铝轮辋;14,整备质量为9200Kg时,半挂车鞍座最大允许承载质量15670Kg,准拖挂车总质量39670Kg;整备质量为8870Kg时,半挂车鞍座最大允许承载质量16000Kg,准拖挂车总质量40000Kg. |
 | 日野(HINO)牌YC4251SSZZK6牵引汽车 | 3 | 3300+1350 | | 25000 | 6855 | 2550 | 3520,3595,3830,3980 | 1.Z14NS6B560发动机最大净功率值为411KW;2.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;3.选装驾驶室式样;选装油箱;选装后视镜式样;选装轮辋式样;4.选装高顶不带导流罩高度为3520 mm,选装高顶带导流罩高度为3595 mm,选装宽高顶不带导流罩高度为3830 mm,选装宽高顶带导流罩高度为3980 mm;5.ABS生产厂家是广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,型号是CM4XL-4S/4M;6.安装有限速装置,限速89km/h;7.Z14NS6B560发动机对应油耗申报值为38.33L/100km;8.选装车载ETC装置. |
