| 图片 | 产品名称 | 轴数 | 轴距 | 额定质量 | 整备质量 | 整车长 | 整车宽 | 整车高 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | 杰之杰HD3310ZXSE自卸汽车 | 4 | 31000 | 9710 | 2480 | 3350 | 该车应在后部安装车身反光标识。 | ||
 | 江山神剑HJS5316ZFLA粉粒物料自卸车 | 4 | 31000 | 9275 | 2496 | 3370 | 该车自卸方式为后卸.左、右侧防护及后下部防护装置材料均为Q235,与车辆的连接方式均用螺栓连接;后防护断面尺寸为100mm×50mm,离地高度530mm.该车已安装行驶记录仪. | ||
 | 建成牌JC5311THRZZ现场混装乳化炸药车 | 4 | 31000 | 9725 | 2496 | 3860 | 车厢顶部封闭,不可开启。运输介质:乳胶基质。该车驶到作业现场,启动取力器,把输药软管伸入孔底,开始注入原料,将输药软管慢慢提起,原料装在了水的下面,一次装药完成。侧面和后下部防护材质为Q235-A;后下部防护装置用螺栓与车梁连接,截面高100毫米,宽50毫米,长2320毫米,下边缘离地最大高度540毫米（车身反光标识企业：常州华日升反光材料有限公司、商标：通明、型号：TM1200） | ||
| 建成JC5311THRZZ现场混装乳化炸药车 | 4 | 31000 | 9725 | 2496 | 3860 | "车厢顶部封闭,不可开启。运输介质:乳胶基质。该车驶到作业现场,启动取力器,把输药软管伸入孔底,开始注入原料,将输药软管慢慢提起,原料装在了水的下面,一次装药完成。侧面和后下部防护材质为Q235-A;后下部防护装置用螺栓与车梁连接,截面高100毫米,宽50毫米,长2320毫米,下边缘离地最大高度540毫米" | ||
 | 建成牌JC5312THRZZ现场混装乳化炸药车 | 4 | 31000 | 10220 | 2500 | 3920 | 车厢顶部封闭,不可开启。运输介质:乳胶基质。该车驶到作业现场,启动取力器,把输药软管伸入孔底,开始注入原料,将输药软管慢慢提起,原料装在了水的下面,一次装药完成。侧面和后下部防护材质为Q235-A;侧面防护装置采用焊接方式与车梁连接,后下部防护装置用焊接方式与车梁连接,截面高100毫米,宽50毫米,长2320毫米,下边缘离地最大高度540毫米（车身反光标识企业：常州华日升反光材料有限公司、商标：通明、型号：TM1200） | ||
| 建成JC5312THRZZ现场混装乳化炸药车 | 4 | 31000 | 10220 | 2500 | 3920 | 车厢顶部封闭,不可开启。运输介质:乳胶基质。该车驶到作业现场,启动取力器,把输药软管伸入孔底,开始注入原料,将输药软管慢慢提起,原料装在了水的下面,一次装药完成。侧面和后下部防护材质为Q235-A;侧面防护装置采用焊接方式与车梁连接,后下部防护装置用焊接方式与车梁连接,截面高100毫米,宽50毫米,长2320毫米,下边缘离地最大高度540毫米 | ||
 | 建成牌JC5312THZZZ现场混装铵油炸药车 | 4 | 31000 | 10200 | 2500 | 3650 | 车厢顶部封闭,不可开启。运输介质:由硝酸铵溶液、油和乳化剂组成的非爆炸性乳胶体 。类项:3.该车驶到作业现场,启动取力器,把输药软管伸入孔底,开始注入原料,将输药软管慢慢提起,原料装在了水的下面,一次装药完成。。侧面和后下部防护材质为Q235-A;后下部防护装置用螺栓与车梁连接,截面高100毫米,宽50毫米,长2320毫米,下边缘离地最大高度510毫米（车身反光标识企业：常州华日升反光材料有限公司、商标：通明、型号：TM1200） | ||
| 建成JC5312THZZZ现场混装铵油炸药车 | 4 | 31000 | 10200 | 2500 | 3650 | 车厢顶部封闭,不可开启。运输介质:由硝酸铵溶液、油和乳化剂组成的非爆炸性乳胶体 。类项:3.该车驶到作业现场,启动取力器,把输药软管伸入孔底,开始注入原料,将输药软管慢慢提起,原料装在了水的下面,一次装药完成。。侧面和后下部防护材质为Q235-A;后下部防护装置用螺栓与车梁连接,截面高100毫米,宽50毫米,长2320毫米,下边缘离地最大高度510毫米 | ||
 | 建成牌JC5313THRZZ现场混装乳化炸药车 | 4 | 31000 | 9730 | 2500 | 3780 | 车厢顶部封闭,不可开启。运输介质:乳胶基质。该车驶到作业现场,启动取力器,把输药软管伸入孔底,开始注入原料,将输药软管慢慢提起,原料装在了水的下面,一次装药完成。侧面和后下部防护材质为Q235-A;后下部防护装置用焊接方式与车梁连接,截面高100毫米,宽50毫米,长2320毫米,下边缘离地最大高度540毫米（车身反光标识企业：常州华日升反光材料有限公司、商标：通明、型号：TM1200） | ||
| 建成JC5313THRZZ现场混装乳化炸药车 | 4 | 31000 | 9730 | 2500 | 3780 | 车厢顶部封闭,不可开启。运输介质:乳胶基质。该车驶到作业现场,启动取力器,把输药软管伸入孔底,开始注入原料,将输药软管慢慢提起,原料装在了水的下面,一次装药完成。侧面和后下部防护材质为Q235-A;后下部防护装置用焊接方式与车梁连接,截面高100毫米,宽50毫米,长2320毫米,下边缘离地最大高度540毫米 | ||
 | 山花JHA5315ZXXZZB5车厢可卸式垃圾车 | 4 | 31000 | 8290 | 2495 | 3065 | 1,装备CCL20立式拉臂钩的外形尺寸(长×宽×高)8290mm×2495mm×3065mm; ,整备质量为:14350kg;额定载质量:16520kg;接近角/离去角:13°/40°;前悬/后悬:1320mm/820mm;2,配MC07.31 -50油耗43.5,配MC07.34-50油耗43.7,配MC07.35-50油耗43.8。3,侧面及后下部防护装置,所用材料材质:Q235-A,连接方式:螺栓连接,后部防护装置的主要尺寸参数,断面尺寸:100×100×5mm,离地高度:530mm。驾驶室两端喷涂 | ||
 | 绿叶牌JYJ3311C自卸汽车 | 4 | 31000 | 9500 | 2490 | 3290 | 货箱自卸方式为后卸。侧面及后下部防护装置的材质为Q235A,连接方式均为螺栓连接,后下部防护装置的截面尺寸为(宽×高):50mm×100mm,离地高度为:450mm。随底盘选装新款驾驶室面罩。该产品应安装行驶记录仪。 | ||
| 绿叶JYJ3311C自卸汽车 | 4 | 31000 | 9500 | 2490 | 3290 | 货箱自卸方式为后卸。侧面及后下部防护装置的材质为Q235A,连接方式均为螺栓连接,后下部防护装置的截面尺寸为(宽×高):50mm×100mm,离地高度为:450mm。随底盘选装新款驾驶室面罩。 | ||
 | 浙通牌LMT5315TYHB路面养护车 | 4 | 31000 | 9300 | 2550 | 3480 | 该车仅选用轴距1800+3000+1350mm;该车专用装置为混合料保温箱.专用功能:混合料的加热保温,道路施工、道路养护作业.侧、后防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护装置的断面尺寸为120×120mm,离地高度495mm;ABS系列型号:4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. | ||
 | 浙通牌LMT5315TZL渣料运输车 | 4 | 31000 | 9060 | 2550 | 3420 | 该车仅选用轴距1800+3000+1350mm;该车专用装置为封闭式运输箱.专用功能:渣料、混合料的运输及加热保温.卸货方式为后卸,选装新款侧翼开式运输箱结构,顶盖必装;侧、后防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护装置的断面尺寸:120×120mm,离地高度500mm;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS系列型号:4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.仅选用发动机MC07.34-50,其油耗申报值为43.7(L/100km). | ||
| 浙通LMT5315TZL渣料运输车 | 4 | 31000 | 9060 | 2550 | 3420 | 该车仅选用轴距1800+3000+1350mm;该车专用装置为封闭式运输箱。专用功能:渣料、混合料的运输及加热保温。卸货方式为后卸,选装侧翼开式运输箱结构,顶盖必装;侧、后防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护装置的断面尺寸:120×120mm,离地高度500mm;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS系列型号:4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。仅选用发动机MC07.34-50,其油耗申报值为43.7(L/100km)。 |
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