| 图片 | 产品名称 | 轴数 | 轴距 | 额定质量 | 整备质量 | 整车长 | 整车宽 | 整车高 | 备注 |
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 | 新桥牌BDK5150ADSC电视转播车 | 2 | 5800 | | 14025 | 10620 | 2490 | 3870 | 该车应在侧面和后部安装车身反光标识。(撤销公告批次为2001D8) |
 | 蓝速BYN5151XTX通讯车 | 2 | 4600 | 400 | 15000 | 8450 | 2500 | 3650 | 该车应在后部安装车身反光标识。 |
 | 斯秦克达BYN5151XTX通讯车 | 2 | 4600 | 400 | 15000 | 8450 | 2500 | 3650 | 该车应在后部安装车身反光标识。 |
 | 英斯泰克BYN5151XTX通讯车 | 2 | 4600 | 400 | 15000 | 8450 | 2500 | 3650 | 该车应在后部安装车身反光标识。 |
 | 蓝速BYN5160XJC检测车 | 2 | 5550 | | 15355,15985 | 9400,9730 | 2520 | 3980 | 该车专用装置由风场风机测度电源系统等构成,主要功能是:对线路的通电检查,信号检验,电机驱动的功能检查等;可在车身喷涂或粘贴宣传文字,标识及图案;选装后部加装液压尾板;根据用户需求制作不同形式的扩展舱,侧开门;侧后防护为裙边结构,侧防护离地高度400mm.后防护离地高度:520mm.ABS型号:APG3550500H1;生产企业:浙江亚太机电股份有限公司. |
 | 英斯泰克BYN5160XJC检测车 | 2 | 6500 | | 15930 | 9980 | 2500 | 3900 | 车厢顶部封闭,不可开启.仅采用D6B发动机,295/80R22.5轮胎 |
 | 蓝速牌BYN5171XTX通信车 | 2 | 5600,4900 | | 17000 | 9900,9100 | 2500,2540 | 3940 | 顶部封闭,不可开启.侧防护离地高度:310mm.后防护离地高度:470mm.ABS型号为:EBS7 ECU,厂家为:KNORR.专用装置:PTN分组传送光端机,定向板状通信天线;发动机净功率:243kW;选装检修门的数量和位置,场地灯,百叶窗,卫星天线,顶置空调;长度(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系:9900/5600/2935,9100/4900/2835; |
 | 蓝速BYN5171XTX通信车 | 2 | 5600 | | 17000 | 9900 | 2500 | 3940 | 顶部封闭,不可开启.侧防护离地高度:310mm.后防护离地高度:470mm.ABS型号为:EBS7 ECU,厂家为:KNORR.专用装置:PTN分组传送光端机,定向板状通信天线;发动机净功率:243kW;选装检修门的数量和位置; |
 | 英斯泰克BYN5171XTX通讯车 | 2 | 4600 | | 16750 | 8500 | 2500 | 3800 | 该车应在后部安装车身反光标识。 |
 | 英斯泰克牌BYN5181XYQ仪器车 | 2 | 4600 | | 17700 | 8500 | 2500 | 3800 | (撤销公告批次为200193) |
 | 载通牌BZT5120XGD广播电视车 | 2 | 4600 | | 12000 | 8620 | 2500 | 3850 | 车身后部粘贴反光标识。(撤销公告批次为2001F7) |
 | 载通BZT5120XGD广播电视车 | 2 | 4600 | | 12000 | 8620 | 2500 | 3850 | 车身后部粘贴反光标识。 |
 | 扶桑牌FS5160TDZ氮气增压车 | 2 | 4600 | | 15830 | 8991 | 2495 | 3980 | |
 | 扶桑FS5160TDZ氮气增压车 | 2 | 4600 | | 15830 | 8991 | 2495 | 3980 | |
 | 蓝速牌FSN5151XTX通讯车 | 2 | 4600 | 400 | 15000 | 8450 | 2500 | 3650 | 该车应在后部安装车身反光标识。 |
| 蓝速牌FSN5160XJC检测车 | 2 | 6500 | | 15930 | 9980 | 2500 | 3900 | 车厢顶部封闭,不可开启. 仅采用D6B发动机,295/80R22.5轮胎(撤销公告批次为2001F7) |