| 公告型号 | LTM5043CTYZZA1 | 品牌 | 通迈牌 |
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| 类型 | 桶装垃圾运输车 | 额定质量 | 1800,1735 |
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| 总质量 | 4495 | 整备质量 | 2565 |
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| 燃料种类 | 柴油 | 排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ |
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| 轴数 | 2 | 轴距 | 3280 |
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| 轴荷 | 1790/2705 | 弹簧片数 | 3/3+2,8/9+6,3/5+3,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3,3/5+2,3/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6,2/3,8/9+7 |
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| 轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
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| 接近离去角 | 18/13 | 前悬后悬 | 1160/1555,1180/1535 |
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| 前轮距 | 1610,1640,1670,1776,1796,1815,1490 | 后轮距 | 1505,1530,1560,1595,1645,1695,1795,1455 |
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| 识别代号 | LZZ1BAEA ×××××××××LZZ1BAEB ×××××××××LZZ1BAFA ×××××××××LZZ1BAFB ×××××××××LZZ1BAGA ×××××××××LZZ1BAGB ×××××××××LZZ1BAEC ×××××××××LZZ1BAFC ×××××××××LZZ1BAGC ×××××××××LZZ1BAED ×××××××××LZZ1BAFD ×××××××××LZZ1BAGD ×××××××××LZZ1BAE3 ×××××××××LZZ1BAE4 ×××××××××LZZ1BAF3 ×××××××××LZZ1BAF4 ×××××××××LZZ1BAG3 ×××××××××LZZ1BAG4 ××××××××× | 整车长 | 5995 |
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| 整车宽 | 2100 | 整车高 | 2450,2350,2250 |
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| 货厢长 | 4180 | 货厢宽 | 2000 |
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| 货厢高 | 400 | 最高车速 | 95 |
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| 转向形式 | 方向盘 | 载质量利用系数 | 0.75 |
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| 企业名称 | 山东通迈车辆制造有限公司 | 底盘 | ZZ1047H3315F145Z |
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| 底盘1 | ZZ1047H3315F145Z 二类 中国重汽集团济南商用车有限公司 | 备注 | 该车用于桶装垃圾收集转运;专用装置:货厢和后尾板升降机构;液压尾板收起状态的水平长度为180mm;尾板质量为350kg;ABS系统型号为RL-3550,生产企业为瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司;型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;型号为VIE ABS-Ⅱ,生产企业为浙江万安科技股份有限公司;侧、后防护材料均为:Q235,侧防护连接方式为:螺栓连接,后防护连接方式为:螺栓连接;后部防护截面尺寸:直径102mm,后部防护离地高度(mm):360mm;仅采用底盘3280mm轴距改装;仅采用的发动机型号对应的油耗申报值(L/100km)分别为:D25TCIF1/11.06,WP2.3NQ130E61A/11.33,WP2.3Q140E62/11.33,WP2.3Q140E62A/11.33;选装直接供电方式ETC车载装置;该车型整备质量不包含备胎、灭火器、随车工具;货箱质量:270kg;货箱材质:Q235钢板;底板厚度:3mm,侧板、前板厚度2mm,该车前后悬架型式均采用钢板弹簧悬架. |
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| 产品号 | AB153898 | 发动机 | | 发动机型号 | 排量 | 功率 | 发动机生产企业 | | D25TCIF1 | 2499 | 110 | 昆明云内动力股份有限公司 | | WP2.3NQ130E61A | 2289 | 96 | 潍柴动力股份有限公司 | | WP2.3Q140E62 | 2289 | 103 | 潍柴动力股份有限公司 | | WP2.3Q140E62A | 2289 | 103 | 潍柴动力股份有限公司 |
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