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ZJT5122XTX
奥赛牌 ZJT5122XTX 通信车
| 公告型号 | ZJT5122XTX | 品牌 | 奥赛牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 类型 | 通信车 | 总质量 | 12010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整备质量 | 11815 | 燃料种类 | 柴油 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ | 轴数 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轴距 | 3600,3950,4500,4700,5000,5300,5600 | 轴荷 | 4310/7700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 弹簧片数 | 8/10+7,8/-,7/7+3,6/7+3 | 轮胎数 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR | 接近离去角 | 19/13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前悬后悬 | 1260/2460 | 前轮距 | 1862,1933,1949,1904,1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 后轮距 | 1806,1865 | 识别代号 | LGDXWA1L ×××××××××LGDXWA1P ×××××××××LGDXWA1R ×××××××××LGDXWA1S ×××××××××LGDXWA1U ×××××××××LGDXWA1V ×××××××××LGDXWB1L ×××××××××LGDXWB1P ×××××××××LGDXWB1R ×××××××××LGDXWB1S ×××××××××LGDXWB1U ×××××××××LGDXWB1V ×××××××××LGDCWB1L ×××××××××LGDCWB1P ×××××××××LGDCWB1R ×××××××××LGDCWB1S ×××××××××LGDCWB1U ×××××××××LGDCWB1V ×××××××××LGDCWA1J ×××××××××LGDCWB1J ××××××××× | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整车长 | 9020 | 整车宽 | 2550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整车高 | 3940 | 最高车速 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业名称 | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 | 底盘 | EQ1185LJ9CDE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 底盘1 | EQ1185LJ9CDE | 备注 | 1.仅选用底盘B6.2NS6B230发动机,最大净功率为166kW,轴距为5300mm,前轮距为1949mm,后轮距为1865mm,轮胎为275/80R22.5 18PR,后悬架仅选用钢板弹簧,非独立悬架;2,本车主要配置有空调,卫星天线,工控机,升降照明灯,液压尾板等设备,主要用于无人机测控通信;3,侧、后面防护装置材料均为Q235B,连接方式均为螺栓连接和焊接,后部防护装置断面尺寸为120×80mm,离地高为475mm;4.ABS系统生产厂家/型号:焦作博瑞克控制技术有限公司/J ABS.5;6.本车顶部封闭,不可开启;7.后舱内折叠座椅行驶过程中不能乘坐人员,仅在车辆停止时使用.8.升降照明灯及车辆两侧工作照明灯,仅驻车作业状态下使用.9.尾板质量为550kg,尾板收起状态的水平长度为285mm. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 产品号 | AB458530 | 发动机 |
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