| 图片 | 产品名称 | 轴数 | 轴距 | 额定质量 | 整备质量 | 整车长 | 整车宽 | 整车高 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | 江汉所牌JJY5464TLG连续油管作业车 | 4 | 45800 | 13250 | 2550 | 4000 | 1、江汉所牌JJY5464TLG型连续油管作业车是用于油田作业(如冲砂洗井、清蜡除垢、气举排液、酸化压裂、侧钻等)的特种专用设备。专用装置为控制室、连续管滚筒、注入头。控制室是设备的控制中心,所有的动作都通过控制室内操作台上的手柄来完成;连续管滚筒用于容纳作业用的连续油管;注入头用于作业时夹持连续油管在井口里面下放和上提。2、ABS型号4460046300/4460037680,生产厂家采埃孚商用车系统(青岛)有限公司。3、防护装置材料Q235,侧防护和后防护都采用螺栓连接,后防护断面尺寸高150mm宽1 | ||
 | 杰瑞牌JR5360TYD液氮车 | 4 | 36000 | 12120 | 2550 | 4000 | 油田专用作业车,装有蒸发器、液氮泵等专用装置,用于油气田的管线吹扫,危险气体置换,伴注压裂,氮气射孔等作业,仅选用底盘1800+4800+1400mm轴距.侧防护材料为铝合金,连接方式为螺栓连接,后防护材料为Q235B,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为120×120mm,离地高度为370mm.ABS系统型号为4460046300,生产企业为采埃孚商用车系统(青岛)有限公司. 随底盘选装前部灯具和前部号牌板安装位置.安装有作业照明灯,仅用于夜间作业时照明,行驶状态不点亮. | ||
 | 科瑞牌KRT5462TYL压裂车 | 4 | 45500 | 12200 | 2550 | 4000 | 油田作业专用车, 装备有压裂专用装置,主要用于油气田压裂增产作业。发动机最大净功率397kw。安装的侧防护材料为Q235B,连接方式为螺栓连接。后防护材料为Q345B,截面尺寸为120mm×120mm×6mm,离地高度445mm,连接方式为螺栓连接。ABS控制器型号4460046300,生产厂家威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 | ||
 | 川石牌NC5440TGJ固井车 | 4 | 44100 | 12340 | 2530 | 3950 | 该车是油田专项作业车,专用装置由动力系统、压裂泵、控制系统等组成,主要用于油气田压裂酸化作业;侧防护由防护装置、油箱及排出管汇组成,防护装置材料为铝合金,截面为100×30×3mm,离地高度480mm,连接方式为螺栓连接;后防护材料为Q235钢,截面为260×90×6,离地高度为450mm,连接方式为螺栓连接;发动机最大净功率为397KW;ABS系统控制器型号为4460046300,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 | ||
 | 川石牌NC5462TYL压裂车 | 4 | 45670 | 12120 | 2550 | 3960 | 该车是油田专项作业车,专用装置由动力系统、压裂泵、控制系统等组成,主要用于油气田压裂酸化作业;侧防护装置材料为铝合金,截面为100×30×3mm,离地高度450mm,连接方式为螺栓连接;后防护材料为Q235A钢,截面为120×60×6,离地高度为480mm,连接方式为螺栓连接;发动机最大净功率为397KW;ABS系统控制器型号为4460046300,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 | ||
 | 川石牌NC5469TYL压裂车 | 4 | 46000 | 12110 | 2550 | 4000 | 该车是油田专项作业车,专用装置由动力系统、压裂泵、控制系统等组成,主要用于油气田压裂酸化作业;轴距为1800+5400+1400mm;后部装有作业照明灯,该灯用于夜间作业时照明,只能在车辆切换为作业状态时使用,行驶状态不能点亮;侧防护装置材料为铝合金,截面为100×30×3mm,离地高度460mm,连接方式为螺栓连接;后防护材料为Q235钢,截面为120×60×6mm,离地高度为435mm,连接方式为螺栓连接;发动机发动机型号为MC13.54-61,发动机最大净功率为397kW;ABS系统生产厂家为威伯科 | ||
 | 赛瓦牌SEV5330TGJ固井车 | 4 | 33000 | 12900 | 2550 | 4000 | SEV5330TGJ固井车是油田专用作业车。它适用于油田固井、压力测试及其他流体泵汲作业,专用装置为油田专用高压柱塞泵和高能混合器。高压柱塞泵用于油田固井作业汲取清水及排出混配好的水泥浆;高能混合器可实现自/手动控制水泥浆密度。车辆防护材质为Q345D,连接方式为螺栓连接,后防护装置的尺寸(长×宽×高×厚度)为2450×100×120×6mm,离地高度为350mm。该车仅采用ZZ5446V54EMF1底盘,轴距为1800+5400+1400,第一、二轴采用385/65R22.5规格车胎,第三、四轴采用315/80R22.5规格车胎。车辆发动机最大净功率368kW。ABS系统控制器型号为4460046300,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 | ||
 | 赛瓦牌SEV5340TGJ固井车 | 4 | 34200 | 12400 | 2550 | 4000 | 该车是油田专用作业车,用于油田低密度水泥浆泡沫固井作业,专用装置为油田专用液氮泵和发泡混合器。液氮泵用于油田固井作业汲取液氮;发泡混合器可实现在线配制低密度泡沫水泥浆。车辆防护材质为Q355E,连接方式为螺栓连接,后防护装置的截面尺寸为120×100mm,离地高度为360mm。仅采用1800+5100+1400mm轴距,第一、二轴采用385/65R22.5规格车胎,第三、四轴采用315/80R22.5规格车胎。车辆发动机型号MC13.54-61,最大净功率397kW。ABS系统型号为4460046300,生产厂家为采埃孚商用车系统(青岛)有限公司。车辆后部装有作业灯,仅在夜间作业时使用。 | ||
 | 四机牌SJX5321TGJ固井车 | 4 | 32000 | 11700 | 2500 | 4000 | 油田专用作业车,主要由运载底盘、固井泵、混浆罐、计量罐、操作台组成。固井泵是将液体低压吸入,高压排除到井底;混浆罐在固井作业中,用来混合水泥浆;计量罐可以计量液体的排量和混合水容积,也可用于批量混合和投放化学添加剂。本车仅选用1800mm+5100mm+1400m轴距的底盘,发动机型号为MC13.48-50,发动机最大净功率为353KW。侧防护装置由Q195钢板压制而成,连接方式为螺栓连接;后部防护装置材料为Q235方形钢管,大小尺寸为120mm×120mm,离地高度为460mm,连接方式为螺栓连接。ABS型号:4460046300,ABS生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 | ||
 | 四机牌SJX5321TYL105压裂车 | 4 | 32000 | 11480 | 2550 | 3870 | 油田专用作业车, 用于向油气井内注入高压、大排量的混合液,通过压力将地层压开形成裂缝,并通过支撑剂进行充填,从而提高油气流动性增加产量。柱塞泵是压裂车核心装置群,其作用是将发动机提供的动力转换为压裂基业液的排量与压力,将大排量、高压力的压裂基液注入到油气井内,变速箱为压裂车专用装置之一,其作用是调节发动机输出转速,并将台上发动机的动力传送到柱塞泵。本车采用轴距为1800mm +4800mm+1400mm的底盘,发动机型号为MC13.54-61,发动机最大净功率为397kW,侧防护装置材料为6061-O铝合金板压制而成,连接式为螺栓连接,部分防护由专用装置代替。后防护装置材料为20#矩形管,边长120mm×120mm,壁厚6mm,离地高度为460mm,连接方式为螺栓连接。ABS系统型号/生产企业:4460046300/采埃孚商用车系统(青岛)有限公司。车辆后部加装辅助照明灯具,仅在停车作业时照明使用。选装不同厂家上装发动机、消音器、空滤器、燃油滤,选装加热器、打铁开关箱、灭火器、备胎位置,选装液力端润滑油箱,选装水箱外观。选装不同厂家上装发动机、消音器、空滤器、燃油滤,选装加热器、打铁开关箱、灭火器、备胎位置,选装液力端润滑油箱,选装水箱外观。 | ||
 | 四机牌SJX5323TGJ固井车 | 4 | 32000 | 11480 | 2550 | 3950 | 油田专用作业车,用于油田固井作业,主要由运载底盘、车台动力系统、柱塞泵、操作平台等组成。柱塞泵是将液体低压吸入,高压排出到井底。本车采用轴距为1800mm +4800mm+1400mm,轮距(前/后)为2092/2092/1858/1858(mm)的底盘,发动机型号为MC13.54-61,发动机最大净功率为397kW,侧防护装置材料为6061-O铝合金板压制而成,连接式为螺栓连接,部分防护由专用装置代替。后防护装置材料为20#矩形管,边长120mm×120mm,离地高度为470mm,连接方式为螺栓连接。ABS系统型号/生产企业:4460046300/采埃孚商用车系统(青岛)有限公司。车辆中部、后部加装辅助照明灯具,仅在停车作业时照明使用。 | ||
 | 四机牌SJX5323TYL105压裂车 | 4 | 32000 | 11480 | 2550 | 3950 | 油田专用作业车, 用于向油气井内注入高压、大排量的混合液,通过压力将地层压开形成裂缝,并通过支撑剂进行充填,从而提高油气流动性增加产量。柱塞泵是压裂车核心装置群,其作用是将发动机提供的动力转换为压裂基业液的排量与压力,将大排量、高压力的压裂基液注入到油气井内,变速箱为压裂车专用装置之一,其作用是调节发动机输出转速,并将台上发动机的动力传送到柱塞泵。本车采用轴距为1800mm +4800mm+1400mm的底盘,发动机型号为MC13.54-61,发动机最大净功率为397kW,侧防护装置材料为6061-O铝合金板压制而成,连接式为螺栓连接,部分防护由专用装置代替。后防护装置材料为20#矩形管,边长120mm×120mm,壁厚6mm,离地高度为470mm,连接方式为螺栓连接。ABS系统型号/生产企业:4460046300/采埃孚商用车系统(青岛)有限公司。车辆中部、后部加装辅助照明灯具,仅在停车作业时照明使用。 | ||
 | 四机牌SJX5354TGJ固井车 | 4 | 35000 | 12500 | 2500 | 4000 | 油田专用作业车,主要由运载底盘、固井泵、混浆罐、计量罐、操作台组成。固井泵是将液体低压吸入,高压排除到井底;混浆罐在固井作业中,用来混合水泥浆;计量罐可以计量液体的排量和混合水容积,也可用于批量混合和投放化学添加剂。本车仅选用1800mm+4800mm+1400mm轴距的底盘,发动机型号为MC13.48-50,发动机最大净功率为353KW,第一二轴轮胎为385/65R22.5,第三四轴轮胎为315/80R22.5。侧防护装置由Q195钢板压制而成,连接方式为螺栓连接;后部防护装置材料为Q235矩形钢管,大小尺寸为120mm×120mm,离地高度为500mm,连接方式为螺栓连接。ABS型号:4460046300,ABS生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 | ||
 | 四机牌SJX5362TGJ固井车 | 4 | 36000 | 12400 | 2550 | 4000 | 油田专用作业车,主要由底盘、固井泵、混浆罐、计量罐、操作台组成,车台发动机护罩和遮阳棚选装。固井泵是将液体低压吸入,高压排除到井底;混浆罐在固井作业中,用来混合水泥浆;计量罐可以计量液体的排量和混合水容积,也可用于批量混合和投放化学添加剂。本车仅选用1800mm+4800mm+1400mm轴距,发动机型号为MC13.54-61,发动机最大净功率为397KW。侧防护装置由Q235B钢板压制而成,连接方式为螺栓连接;后部防护装置材料为Q235矩形钢管,截面尺寸为120mm×120mm,厚6mm,离地高度为440mm,连接方式为螺栓连接。ABS型号:4460046300,ABS生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 | ||
 | 四机牌SJX5363THS混砂车 | 4 | 36000 | 13340 | 2550 | 4000 | 用于向油气井内注入高压、大排量的混合液,提高油气流动性,增加产量。离心泵(吸入与排出)、混合罐、输砂器是混砂车工作的核心装置群,其作用是将发动机提供的动力转换为压裂基液的排量与压力,将大排量、低压力的压裂基液注入到压裂车,持续不断的给压裂车提供压裂液。分动箱为混砂车的专用装置之一,其作用是将台上发动机的动力通过液压系统传送到离心泵(吸入与排出)、混合罐、输砂器等核心装置群。本车仅选用轴距为1800mm+5400mm+1400mm底盘,发动机型号为MC13.54-61,发动机最大净功率为397KW,侧防护装 | ||
 | 四机牌SJX5364THS混砂车 | 4 | 36000 | 13340 | 2550 | 4000 | 用于向油气井内注入高压、大排量的混合液,提高油气流动性,增加产量。离心泵(吸入与排出)、混合罐、输砂器是混砂车工作的核心装置群,其作用是将发动机提供的动力转换为压裂基液的排量与压力,将大排量、低压力的压裂基液注入到压裂车,持续不断的给压裂车提供压裂液。分动箱为混砂车的专用装置之一,其作用是将台上发动机的动力通过液压系统传送到离心泵(吸入与排出)、混合罐、输砂器等核心装置群。本车仅选用轴距为1800mm+5400mm+1400mm底盘,发动机型号为MC13.54-61,发动机最大净功率为397KW,侧防护装 |
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